La construction du viaduc de la Sarre est l’un des ouvrages emblématiques de la deuxième phase de la LGV Est européenne. Long de 441 mètres, il repose sur 8 piles en forme de tulipe à 12 mètres de hauteur. Le hourdis du tablier a été coulé à l’aide d’équipages mobiles (coffrages glissants).